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Por: ABI • Bolivia.com

Piden al Ministerio de Salud tomar medidas en las fronteras para evitar que el coronavirus llegue a Bolivia

Bolivia espera no presentar casos de coronavirus. Foto: ABi. Foto: EFE

Más del 90% de los productos que llegan a Bolivia provienen de China

El representante del transporte pesado internacional, Gustavo Rivadeneira, pidió el jueves al Ministerio de Salud aplicar medidas de bioseguridad en fronteras, ante la expansión del Coronavirus, tomando en cuenta que entre un 80% y 90% de los productos que llega de ultramar con destino a Bolivia, proviene de China.

Según el representante del transporte internacional, la mercadería que llega desde China es en conteiners y, por convenios internacionales, no se los pueden abrir hasta su destino final, por lo que su control debe ser especializado en frontera.

LO ÚLTIMO | Bolivia anunció medidas preventivas de vigilancia para evitar el ingreso del coronavirus https://t.co/pOyhywd6hH

— AlbertoNews (@AlbertoRodNews) January 23, 2020

"De acuerdo al movimiento mundial que existe, Chinase fue potenciando debido a las exportaciones de productos de diversa calidad contempladas en el universo arancelario, que es aproximadamente un 80% a 90% de mercadería china que ingresa al país, porque todo lo que recibimos es de China", señaló a los periodistas.

Actualmente, explicó que las medidas de seguridad que tiene el transporte pesado solo son las industriales, es decir botas de acero, chalecos luminosos, cascos y, en ocasiones, barbijos, lo que también los hace vulnerables a la enfermedad del Coronavirus, cuyo brote se dio en China.

Representante de la Cámara de Transporte Internacional, Gustavo Rivadeneira, informó que el 80 % de carga de importación proviene de China por lo que solicitó a las autoridades del Ministerio de Salud aplicar medidas para evitar el ingreso del coronavirus a Bolivia. pic.twitter.com/Ne3uNi29nN

— RTP Bolivia (@rtp_bolivia) January 30, 2020

"El Ministerio de Salud ya debió tomar las medidas necesarias para evitar este tipo de mercaderías de China, que por acuerdos no pueden ser violentados los precintos de los mismos y, por consiguiente, es un poco difícil determinar esta situación, pero también corremos el riesgo", señaló.

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